經(jīng)過前文，咱們對(duì)涂裝車間怎么挑選空氣過濾器應(yīng)該有了必定的了解，關(guān)于涂裝車間中空氣過濾器的首要分類，以協(xié)助大家對(duì)各種類型的空氣過濾器有一個(gè)更深刻的了解。

摘要：論述了涂裝作業(yè)中運(yùn)用空氣過濾器進(jìn)行空氣潔凈處理的意圖，著重介紹通風(fēng)體系中過濾囂的選用、保護(hù)和設(shè)備攻略。

對(duì)重復(fù)運(yùn)用空氣過濾器的利害進(jìn)行剖析。

前語

     以涂裝的辦法為產(chǎn)品作外表裝修，為人們所熟 知，但當(dāng)今各類產(chǎn)品對(duì)涂裝質(zhì)量的要求之高已很難想象。如在日常運(yùn)用中的手機(jī)，個(gè)人電腦外殼，甚 至小到化妝品容器等都難以調(diào)查到產(chǎn)品外表的灰粒和瑕點(diǎn)。國內(nèi)轎車車身的外表涂層要求在最顯著的部位只允許有 2 個(gè)顆粒，對(duì)轎車工程塑料外飾件包括轎車前后保險(xiǎn)杠，車門防護(hù)板等涂層質(zhì)量也要求到達(dá)平等外觀，有報(bào)道說德國大眾 MOSEL 工廠要求車身的面漆外表在 4 個(gè)顆粒左右。針對(duì)如此高的要求，已跟著涂裝資料的開發(fā)，涂裝設(shè)備的創(chuàng)新和施工技能的逐步完善，機(jī)械化，自動(dòng)化的涂裝生產(chǎn)線日益老練而被廣泛選用，并能取得滿足解決。但其間一項(xiàng)關(guān)鍵技能不能不說到，正因?yàn)橛辛怂拍茏畲笙薅鹊仄鹬ＷC產(chǎn)品外表涂層高裝修的效果，這便是涂裝環(huán)境中空氣選用空氣過濾器進(jìn)行潔凈處理的技能，因?yàn)榭諝庵袘腋〉幕伊?huì)給涂層質(zhì)量帶來影響，嚴(yán)重的還會(huì)形成人力、物力、財(cái)力的損失。

     1 塵土和灰粒的來源

     在涂裝作業(yè)中的塵土和灰粒除了來自涂裝資料自身質(zhì)量因素外，還有涂裝環(huán)境中懸浮的塵土粉塵；通風(fēng)管道中積沉的灰粒；在噴漆室、曬干室、烘干室和傳送設(shè)備的外表粘附的灰粒，飛落在濕漆膜或其它涂層外表；操作人員帶入的粉塵及衣著織物纖維的散落等都是影響涂裝質(zhì)量的殺手锏。由此 有必要進(jìn)步全體職工樹立作業(yè)環(huán)境的潔凈認(rèn)識(shí)，認(rèn)識(shí)到涂裝過程中的每個(gè)環(huán)節(jié)都不能忽視對(duì)灰粒影響的排查，并加以消除。只要這樣才能始終保持涂層 的高質(zhì)量和生產(chǎn)過程的高功率運(yùn)作。怎么做好涂裝環(huán)境中的塵土灰粒的防治是涂裝質(zhì)量的關(guān)鍵。

     2 通風(fēng)體系中空氣過濾器的選用

     涂裝車間通風(fēng)體系中空氣過濾器的選用隨涂裝產(chǎn) 品裝修要求的不同而異，圖 1 列出空氣空氣過濾器功率標(biāo)準(zhǔn)對(duì)照提供規(guī)劃參考。

     3 空氣過濾器的分類描繪

     (1) 空氣過濾器依照過濾等級(jí)分為初效空氣過濾器、中效空氣過濾器、高效空氣過濾器和超高效空氣過濾器。 初效空氣過濾器的功率為 G1 ～ G4 ，此功率以 5 μ m 以上的灰粒為測(cè)驗(yàn)前言； 中效空氣過濾器的功率為 F5 ～F9 ，此功率以 0.5 ～1 μ m 的灰粒為測(cè)驗(yàn)前言； 高效空氣過濾器的功率為 H10 ～H14 ，此功率以 0.3 μ m 的灰粒為測(cè)驗(yàn)前言； 超高效空氣過濾器的功率在 U15 以上，此功率以 0 ． 08 ～0 ． 15 μ m 的灰粒為測(cè)驗(yàn)前言。

(2) 空氣過濾器依照資料不同可分為金屬空氣過濾器、無紡布空氣過濾器、人造纖維空氣過濾器和玻璃纖維空氣過濾器 等。鋁網(wǎng)及不銹鋼網(wǎng)等金屬類資料和無紡布為制造初效，即 G1 ～ G4 功率空氣過濾器之用資料；人造纖維和玻璃纖維為制造中效空氣過濾器所用資料，但玻璃纖維資料在平等功率的情況下過濾效果比人造纖維資料更為理想；制造高效等級(jí)以上的空氣過濾器只能選用玻璃纖維紙或超細(xì)玻璃纖維資料。

     (3) 空氣過濾器依照形狀不同可分為板式空氣過濾器、 袋式空氣過濾器和箱式過濾。

     4 空氣過濾器的選用說明

     咱們以涂裝車間潔凈要求 1O 萬級(jí)的規(guī)劃舉例， 介紹空氣過濾器的選用：

     1O 萬級(jí)的潔凈需求就有必要要求規(guī)劃操控車間潔凈度的空氣過濾器到達(dá) F8 ，整個(gè)供風(fēng)體系中空氣過濾器的 基本選定為 F5-F8-F5-G3 。

     (1)F5 為頂棉空氣過濾器。此空氣過濾器首要安置在作業(yè)車間的頂部，外來空氣透過此空氣過濾器流入車間，此空氣過濾器首要起均流效果順便過濾效果，使得空氣能夠勻速流散到車間里，以防止空氣流速時(shí)快時(shí)慢，時(shí)大時(shí)小影響噴漆操作。國內(nèi)少量廠家對(duì)頂棉的選用不太重視，有的選用初效無紡布來代用，其實(shí)無紡布僅起先過濾的效果，均流效果微乎其微，所以不要因?yàn)槭∠抡碱~不大的頂棉形成產(chǎn)品的返修。

     (2)F8 為高中效空氣過濾器。此空氣過濾器為車間潔 凈度要求設(shè)定的終端空氣過濾器，也便是空氣經(jīng)其過濾后契合車間需求的潔凈等級(jí)，

其在比色法測(cè)驗(yàn)下過 濾功率為 90 ％～ 95 ％。此空氣過濾器的資料一般為玻璃 纖維和人造纖維。

     (3)F5 為中效空氣過濾器。此空氣過濾器為保護(hù)和延伸 F8 空氣過濾器的運(yùn)用壽命而設(shè)，因?yàn)榈燃?jí)越高的空氣過濾器替換本錢越高，咱們依據(jù)高功率空氣過濾器的功能和為了降低本錢進(jìn)行保護(hù)性設(shè)定低功率空氣過濾器。其在比色法測(cè)驗(yàn)下過濾功率為 45 ％一 50 ％。此空氣過濾器的資料一般選用玻璃纖維和人造纖維。也有部分單位選用較厚的無紡布作此等級(jí)空氣過濾器，非常不可取，因?yàn)榇祟悷o紡布的纖維線徑過粗，無法到達(dá)中功率的等級(jí)。

     (4)G3 為初效空氣過濾器，此空氣過濾器和 F5 空氣過濾器的效果相同，為了保護(hù)和延伸 F8 空氣過濾器的運(yùn)用壽命。其在比重法測(cè)驗(yàn)下過濾功率為 75 ％ -80 ％，一般由無紡布資料制成。

     (5) 另外，對(duì)送入烘烤生產(chǎn)線的空氣溫度跟著固化溫度不同而變動(dòng)，有的高達(dá) 200 ℃ ，因?yàn)榧訜嵩O(shè)備或許產(chǎn)生塵埃和管道內(nèi)遺漏塵埃，需求空氣過濾器放在熱空氣一端，這就要求空氣過濾器自身耐溫要到達(dá) 200 ～ 300 ℃ 。此空氣過濾器一般為 F6 ～ F8 功率，應(yīng)耐高溫的要求此空氣過濾器的資料一般為玻璃纖維絲，一般樹脂處理品的耐溫在 200 ℃ ，純玻璃纖維的耐溫可達(dá) 450 ℃ 左右。

     當(dāng)然，還有很多等級(jí)的空氣過濾器。相關(guān)人員能夠依據(jù)自身作業(yè)的要求在空氣過濾器的功率、形狀、資料等方面來設(shè)定和選用空氣過濾器，針對(duì)等級(jí)來說一般合理性選用采取為每 2 ～ 3 等級(jí)設(shè)定 1 道空氣過濾器。在此，主張空氣過濾器選用考慮點(diǎn)有三：

     第一，末級(jí)空氣過濾器的功能要可靠；

     第二，保護(hù)級(jí)空氣過濾器的功率要合理；

     第三，初級(jí)空氣過濾器的保護(hù)要便利。

     5 空氣過濾器的保護(hù)和設(shè)備

     為使噴涂車間保持杰出的潔凈空氣，有必要常常對(duì)空氣過濾器及空氣過濾器進(jìn)行檢查和替換。一般替換的標(biāo)準(zhǔn)需依托壓差計(jì)的提示來決定是否已到替換時(shí)間。涂裝行業(yè)中運(yùn)用的空氣過濾器終壓損一般設(shè)定在 250 Pa 左右，天井濾網(wǎng)為 450 Pa 。運(yùn)用過一段時(shí)間后壓差計(jì)上的指針移到設(shè)定數(shù)值時(shí)會(huì)提示作業(yè)人員過濾 網(wǎng)將面對(duì)失效應(yīng)安排替換。壓差計(jì)分自動(dòng)報(bào)警和非 自動(dòng)報(bào)警兩種，非自動(dòng)報(bào)警壓差計(jì)需求作業(yè)人員每天調(diào)查表上數(shù)值來確認(rèn)是否替換空氣過濾器。當(dāng)然在平常也需求對(duì)空氣過濾器進(jìn)行檢查，一旦發(fā)現(xiàn)破損應(yīng)馬上進(jìn)行替換。

除了對(duì)壓差的了解以外，還應(yīng)該經(jīng)過平常定期對(duì)潔凈度做一個(gè)體系的檢測(cè)，假如發(fā)現(xiàn)有達(dá)不到要求的地方，應(yīng)該及時(shí)找出原因并處理。