高度限位器作業(yè)原理

　　當施工升降機吊籠向上運轉(zhuǎn)時，行程開關上的小滾輪處于凸凹式拉條的凹點——通電方位。當升降機出現(xiàn)機械故障或操作者誤操作時，吊籠一直上升至極限高度，即起升高度限位器設定高度處，因為吊籠橫梁牽動細鋼絲繩及凸凹式拉條，一起，行程開關上的小滾輪因受外力作用上移至凸凹式拉條的凸處，小滾輪從口點通電方位移動到凸點，使行程開關斷電，堵截上行電源，卷揚機電動機中止作業(yè)，使吊籠中止運轉(zhuǎn)。手動起升高度限位器的凸凹式拉條，使行程開關上的小滾輪從凸點復位至凹點通電方位，即可使吊籠發(fā)動。

　　該設備契合《施工升降機安全規(guī)矩》各項要求。當?shù)趸\運轉(zhuǎn)超出設定高度時，該設備能迅速堵截總電源，使吊籠泊車。規(guī)范中強調(diào)，對于人貨兩用的SS型升降機，不允許運用主動復位型，本安全設備為非主動復位型。動作時堵截總電源，動作后手動復位，康復通電狀態(tài)，使升降機正常運轉(zhuǎn)，有效地避免了“冒頂”事端的發(fā)生。

　　定論：該起升高度限位器，結(jié)構新穎、簡單，主動控制安全可靠，僅在避免事端時拉動一次，能有效控制“冒頂”事端的發(fā)生。而且制造成本低，值得推行和運用，該設備適用于施工升降機、龍門架、施工井架等各類垂直運輸設備。

　　高度限位器怎么調(diào)試

　　塔吊起升高度限位器調(diào)試步驟如下：

　　1.起升高度限位器調(diào)整在塔吊空載下進行，別離壓下微動開關。承認該兩檔起升限位微動開關是否靈敏可靠。當壓下與凸輪相對應的微動開關時，快速上升作業(yè)擋電源被堵截，起重吊鉤只可低速上升。當壓下與凸輪相對應的微動開關時，上升作業(yè)電源均被堵截，起重吊鉤只可下降不行上升。

　　2.當其間吊鉤提高，使其頂部至小車底部垂直距離為1.3米或許1米，調(diào)集軸2Z，使凸輪2T動作至使微動開關2WK瞬時換接，擰緊螺母。

　　3.以低速將起重吊鉤提高，使其頂部至小車底部垂直距離為1米或許0.7米，調(diào)集軸1Z，使使凸輪1T動作至使微動開關1WK瞬時換接，擰緊螺母。

　　4.對兩擋高度限位進行屢次空載驗證和批改。

　　5.當其間吊鉤滑輪組倍率改換時，高度限位器應從頭調(diào)整。